O individuálních úpravách auta, takzvaném tuningu, uvažuje podle různých odhadů a statistik asi každý druhý majitel vozu. Zřejmě vás nepřekvapí, že mezi mladšími řidiči je takových lidí více a že převažují hlavně muži. Ne každý však ví, jak takové úpravy reguluje zákon a jaké postihy případně hrozí těm, kteří zákon poruší. Tuning přitom může, ale nemusí být trnem v oku nejen policii a STK, ale také soukromým subjektům, konkrétně pojišťovnám.
Jaké díly ano a jaké ne
Ďábel se skrývá v detailech, v tomto případě s trochou nadsázky v jednom jediném razítku. Aby mohlo vozidlo na veřejné pozemní komunikace, musí projít oficiální certifikací, takzvanou homologací. Stejným byrokratickým kolečkem si musí projít i všechny díly, které byste na auto chtěli nainstalovat. Chcete-li tedy koupit tuningové díly a mít jistotu, že s nimi nebudete mít potíže, je dobré porozhlédnout se v tuzemských kamenných prodejnách a renomovaných e-shopech, které garantují, že jejich zboží homologované je.
Policie a STK
Pokud byste se náhodou rozhodli vyrazit na silnici s nějakými neschválenými díly, hrozí vám bloková pokuta při namátkové silniční kontrole. Ne každý policista si pochopitelně všimne drobných úprav, ale pokud máte na autě výraznější úpravy, riziko pokuty roste. I maličkosti vám pak pravděpodobně vystaví červenou na stanici technické kontroly, kde si úředníci na auta zpravidla posvítí detailněji. Abyste technickou prošli, budete muset tyto díly demontovat.
Pojišťovny
Zdálo by se, že pojišťovnám může být ukradené, zda jezdíte upraveným vozem. Ale v krajním případě mohou dokonce odmítnout krýt škody z povinného ručení, způsobíte-li dopravní nehodu v autě s větším množstvím nehomologovaných prvků. V takovém případě může viník nehody skončit s mnohasettisícovými dluhy. A pokud máte havarijní pojištění, pojišťovny obecně nebudou krýt škody na nehomologovaných prvcích, budou-li poškozeny, zničeny nebo ukradeny.
Zdroj: https://reis.co.uk/dos-donts-modifying-car/
