TECS

Ojeté vozy jsou velmi výhodné, protože je někdo před vámi již vyzkoušel a pořídíte je za velmi nízkou cenu oproti novému vozu. Navíc si můžete pořídit auto jen pár let staré a již ušetříte desítky i stovky tisíc korun. Jde o velmi dobrou investici, ale pouze v případě, že si koupíte správný vůz. Mnoho lidí se vás snaží oškubat a prodat vůz, který není v pořádku. Na tyto faktory se musíte zaměřit. Stav vozu Máte-li kamaráda, který se vyzná v autech, vezměte ho s sebou. Společně se podívejte na exteriér i interiér vozu. Dívejte se na známky poškození, korozi, sedadla i celkové opotřebení auta.

V oblasti pravidel pro používání zimních a letních pneumatik existuje mnoho nejasností. Někteří lidé si myslí, že jsou povinni mít buď zimní, nebo letní pneumatiky, zatímco jiní se domnívají, že mají volbu, jaké pneumatiky si zvolí. Realita je však složitější. V zimě můžeme na vozidle mít i letní pneumatiky, pokud je stav vozovky vhodný a neexistuje očekávání, že se během jízdy situace výrazně změní. Nicméně záleží také na tom, zda je v úseku povinná zimní výbava. V tomto případě jsou zimní pneumatiky povinné bez ohledu na aktuální stav vozovky. Zákon to přímo nezakazuje Podzimní a zimní měsíce jsou již dávno pryč a s nimi i nutnost jezdit na zimních pneumatikách.

Na světě existuje celá řada sportů a aktivit. Sem můžeme zařadit také motoristický sport. Ten má nejenom své fanoušky, ale má pochopitelně také odpůrce. Ti by byli jistě nejraději, pokud by se některé automobilové závody zrušily. Jejich argumenty jsou jasné, stručné a často pravdivé. Ekologie Je to především Evropa, která se snaží snižovat uhlíkovou stopu. Automobilky musí začínat s elektřinou, ale v rámci automobilových závodů nikdo emise příliš neřeší. A to nejenom pokud jde o testování nebo závody jednotlivých speciálů. Je třeba vzít v potaz i samotné transporty týmů na jednotlivé okruhy. Množství škodlivin, které se vypustí, je enormní.