Mnoho situací může vyústit v udělení pokuty. Špatné parkování, vjezd na nedovolené místo nebo překročení rychlosti jsou jen některé z častých příčin. Zvláště překročení povolené rychlosti se zdá být běžným jevem i mezi zkušenými a zodpovědnými řidiči, neboť dodržování stanovené maximální rychlosti není zrovna snadné. Moderní automobily však poskytují nástroje, které mohou pomoci předejít takovým situacím. Bohužel ne každý je obeznámen s tím, jaké tlačítko správně použít.
Využití tempomatu: Klasický vs. adaptivní
Tempomat je jednou z možností, jak udržet rychlost na hranici povoleného limitu. Existují však různé typy tempomatů, které mohou splňovat různé požadavky řidičů. Klasický tempomat udržuje stanovenou rychlost bez ohledu na okolnosti, což někdy může vést k nebezpečným situacím. Na druhou stranu adaptivní tempomat se přizpůsobuje provozu kolem auta, ale někteří řidiči raději preferují mít plnou kontrolu nad vozidlem. Navíc i přes pokročilou technologii může dojít k selhání systému.
Funkce tempomatu v autech: Cruise a Limit
Pokud chcete využít funkci tempomatu ve svém vozidle, obvykle máte k dispozici dvě různé volby. První volba je označena jako Cruise a jedná se o klasický tempomat, který udržuje konstantní rychlost. Druhá volba, označovaná jako Limit, umožňuje nastavení maximální rychlosti, které chcete dosáhnout. Některá vozidla mají samostatné tlačítko pro tuto funkci, zatímco jiná vyžadují delší stisknutí tlačítka tempomatu.
Omezovač rychlosti a jeho výhody
Funkce Limit ve skutečnosti představuje omezovač rychlosti. Po nastavení maximální hodnoty nemůžete překročit danou rychlost, i když sešlápnete plyn dál. Bez ohledu na to, zda se jedná o 50, 90, nebo 130 kilometrů v hodině, s aktivovanou funkcí omezovače nebude vaše vozidlo při běžné jízdě překračovat tuto rychlost. Díky tomu se můžete snadno vyhnout pokutám za překročení rychlosti. Ačkoli se na první pohled může zdát, že použití omezovače je nepraktické, automobily mají řešení i pro situace, kdy je třeba rychle zrychlit nad povolený limit. Plynový pedál obvykle má druhý doraz, který umožní překročení nastaveného limitu, pokud je sešlápnut tvrději. Tato funkce se hodí například při nutnosti předjet nebo stihnout zelenou na semaforu.
Zdroj: https://www.caranddriver.com/research/a32813983/adaptive-cruise-control/
