Rubrika: Auto-moto

V oblasti pravidel pro používání zimních a letních pneumatik existuje mnoho nejasností. Někteří lidé si myslí, že jsou povinni mít buď zimní, nebo letní pneumatiky, zatímco jiní se domnívají, že mají volbu, jaké pneumatiky si zvolí. Realita je však složitější. V zimě můžeme na vozidle mít i letní pneumatiky, pokud je stav vozovky vhodný a neexistuje očekávání, že se během jízdy situace výrazně změní. Nicméně záleží také na tom, zda je v úseku povinná zimní výbava. V tomto případě jsou zimní pneumatiky povinné bez ohledu na aktuální stav vozovky. Zákon to přímo nezakazuje Podzimní a zimní měsíce jsou již dávno pryč a s nimi i nutnost jezdit na zimních pneumatikách.

Na světě existuje celá řada sportů a aktivit. Sem můžeme zařadit také motoristický sport. Ten má nejenom své fanoušky, ale má pochopitelně také odpůrce. Ti by byli jistě nejraději, pokud by se některé automobilové závody zrušily. Jejich argumenty jsou jasné, stručné a často pravdivé. Ekologie Je to především Evropa, která se snaží snižovat uhlíkovou stopu. Automobilky musí začínat s elektřinou, ale v rámci automobilových závodů nikdo emise příliš neřeší. A to nejenom pokud jde o testování nebo závody jednotlivých speciálů. Je třeba vzít v potaz i samotné transporty týmů na jednotlivé okruhy. Množství škodlivin, které se vypustí, je enormní.

Požadavky při nákupu nového auta může mít každý různé. Kromě těch klasických, týkajících se motoru nebo praktičnosti a využitelnosti auta, je tu třeba i tvar karoserie nebo barva. Někteří také hledí na to, jak je auto úspěšné na konkrétním trhu. I to může ovlivnit výběr. V pozitivním smyslu. Proto automobilky často zajímavě manipulují se svými statistikami prodejů, aby vzbudily dojem, že o jejich auta je ohromný zájem. Realita však může být trochu jiná. Jaké hlavní manipulace jsou standardem? Dodávky v určitém termínu Na nové vozy se čeká, to je běžný fakt. Někde to mohou být týdny, jinde měsíce.

Před dlouhou cestou na dovolenou nebo výlety je zapotřebí, abyste měli svůj vůz v naprostém pořádku. Jistě nechcete riskovat, že se vám auto rozbije uprostřed cesty. Z tohoto důvodu ho musíte před cestou zkontrolovat a připravit si do vozu vše, co byste mohli potřebovat v případě poruchy. Podívejme se, co všechny byste měli udělat a jak se na cestu připravit. Kontrola vozu V první řadě musíte zkontrolovat, že má svůj dost oleje, chladicí kapaliny, brzdové kapaliny a tekutiny v ostřikovačích. Ujistěte se, že klimatizace funguje, protože ji v horkých dnech jistě použijete. Podívejte se na pneumatiky a zkontrolujte jejich tlak. Podívejte se, jestli fungují stěrače a v jakém jsou stavu.

Je jasné, že když nějakým úsekem vede dálnice, je vhodné ji využít. Díky dálnicím můžeme cestovat plynule až 130kilometrovou rychlostí. Přesto jsou lidé, kteří dálnice nevyužívají. Ne proto, že by na tuto možnost zapomněli, ale jednoduše proto, že nechtějí. Jejich důvody a argumenty jsou překvapivě pravdivé. Vysoká cena Kdo jezdí na dálnici pravidelně, tomu se dálniční kupon vyplatí. Kdo ale využívá dálnici skutečně jenom sporadicky, tomu se současný český systém nemusí vyplatit a více by ocenil takzvané mýtné. Platit 310 Kč na deset dní, 440 Kč za měsíc nebo 1 500 Kč za rok se řidičům jedoucím jen občas prostě nevyplácí.