Teploty, které jsou i během zimy nad nulou, jsou snem každého řidiče. Naopak mráz a srážky jsou to, co každý řidič nesnáší. Ráno totiž přijde ke svému vozu a ten je buď celý omrzlý, nebo dokonce zasněžený. A tak začíná běžná rutina se škrabáním a ometáním sněhu. Mnoho řidičů ale udělá po příchodu k vozu tolik chyb, že by snad bylo lepší, kdyby úplně zůstali doma. A to platí i teď, v jarním období, kdy zima ještě nedala poslední sbohem.
Nastartování auta
Bez nastartování se samozřejmě s autem nerozjedeme, to je jasné. Startovat bychom ho ale měli až ve chvíli, kdy se opravdu chystáme odjet. Ne ve chvíli, kdy se auto teprve chystáme čistit od sněhu. Jednak proto, že delší chod studeného motoru na volnoběh vozu škodí, tak i proto, že ponecháním auta s bezdůvodně nastartovaným motorem se lze vystavovat riziku pokuty. Navíc tím, že motor jde, spotřebovává palivo, což má vliv na ekonomiku cesty, zvláště potom u kratších vzdáleností.
Ometání sněhu
Sníh bychom měli omést pokud možno co nejdůkladněji. A to stejné platí, pokud z vozu škrabeme námrazu. Nedostatečně očištěné auto, se kterým vyjedeme do provozu, může být důvodem k udělení pokuty. Dále může být pro policii důvodem k zastavení to, že z vozu odlétá neočištěný sníh. Nezapomínejme však ani na neočištěnou registrační značku nebo neočištěné světlomety. I toto jsou důvody k možnému udělení pokuty. Vůz, se kterým vyrážíme na cesty, by měl být dokonale čistý.
Poslouchání babských rad
V souvislosti s čištěním vozu od sněhu se objevuje také celá řada takzvaných „babských rad“. My doporučíme je raději neposlouchat. Konkrétně třeba postup, kdy k odmražení pomůže horká voda. Sice ano, ale může také velmi snadno prasknout čelní sklo. Další rada zase říká, že si lze na ometání vozu vzít běžné koště. Ano, určitě to s ním půjde lépe. Ale kamínky, které se do něho dostanou z běžného zametání, sklo i karoserii auta po několika pohybech výrazným způsobem poškrábou.
Zdroj: https://www.statefarm.com/simple-insights/auto-and-vehicles/important-winter-car-care-tips
